Se hai delle domande, puoi fare riferimento alle risposte che seguono,
Sono sicuro che possono rispondere alle tue domande.
A: RC car, il nome completo è auto telecomandate o radiocomandate, è un'auto modello RC telecomandata tramite segnali Radio. Un'auto RC di grado hobby di VRX Racing è sempre dotata di un sistema radio proporzionale da 2.4GHz.
A: classificato come auto elettriche o auto A gas (nitro):
-Le auto elettriche sono alimentate da motore elettrico e batteria. Sono leggeri con coppia elevata, accelerazione rapida e bassa inerzia, più facili da usare.
-Le auto a Gas(nitro) sono alimentate a miscele di olio e carburante che normalmente possono ottenere dai negozi di hobby locali. L'esperienza di guida delle auto RC nitro/gas è più eccezionale e il rumore del motore è amato da molti giocatori. Ma i giocatori di auto nitro hanno bisogno di più abilità anche sull'accordatura del motore rc.
A: RC dimensioni auto:
Scala 1:5: le auto RC di grandi dimensioni sono adatte per l'uso esterno.
Scala 1:8: misura media, adatta per uso esterno.
Scala 1:10: di medie dimensioni e piccole, adatta per un ampio spazio per uso interno o esterno.
Scala 1:12, scala 1:14, scala 1:18, modelli più piccoli, adatta per spazi più grandi all'interno o all'esterno.
Scala 1:24 o dimensioni ridotte, uso interno abbinato.
A:
-Crawlers: divisi in due tipi: arrampicata simulata e arrampicata potente, con forti capacità di arrampicata fuoristrada.
-Monster truck: imita il monster truck in realtà, con potenti prestazioni fuoristrada e violentate.
-Camion a percorso breve: basato sul design delle corse fuoristrada, adatto a condizioni fuoristrada complesse.
-Auto da Rally: progettata in base a vere auto da rally, adatta per andare alla deriva nei quadrati o al livellamento.
-Buggy: con prestazioni eccellenti di movimentazione e salto, comunemente viste nelle gare internazionali.
-Truggy: tra buggy e monster trucks, combina le caratteristiche di entrambi.
-Auto da turismo: simile dall'aspetto a un'auto sportiva, con forti prestazioni su strada piatta, adatta per corse professionali su strada e corse quadrate.
-Drift car: adatto per azioni di deriva estreme, con un aspetto fresco, adatto a giocatori che amano modificare le auto.
-Mini auto: di piccole dimensioni, adatte per binari professionali e facili da maneggiare.
-Camion container simulato: simulazione dell'aspetto, adatto ai giocatori che amano simulare i veicoli.
-Veicolo da costruzione: alto costo, adatto per uso professionale.
A: classificazione del motore elettrico:
-Auto elettriche RC spazzolate: basso costo, velocità inferiore, maggiore resistenza, rumore più forte e durata ridotta.
-Auto elettriche senza spazzole: alto costo, alta efficienza, basso consumo energetico, basso rumore, lunga durata, super veloce.
A:
-Auto senza spazzole: circa 60-70 km/h.
-Auto spazzolata: circa 20-30 km/h.
-Cingolati: circa 10-20 km/h.
-Auto Nitro: circa 50-70 km/h.
A: si consiglia di iniziare con un modello entry-level in scala 1/10 (ad es., un buggy fuoristrada elettrico). Opt for an RTR (versione pronta per l'uso) con un trasmettitore di base e un kit di ricarica-è conveniente e adatto ai principianti.
A: forniamo due opzioni:
RTR (pronto per l'uso): completamente preassemblato, include trasmettitore, batteria e caricabatterie-riproduci direttamente dalla scatola.
KIT (telaio rotante): per utenti avanzati;
A: entrambi hanno pro e contro:
Elettrico (senza spazzole/spazzolato): silenzioso, a bassa manutenzione, ideale per uso urbano/interno (~ 20 minuti di autonomia).
Nitro: più potente, più lunga durata (1-2 ore), ma rumoroso e richiede una manutenzione regolare del motore.
A: sì! Si consiglia cingoli elettrici da roccia in scala 1/10 o auto spazzolate-velocità più lenta e controlli automatizzati.
A: la resistenza all'acqua varia in base al modello. Alcuni sono progettati per resistere all'umidità leggera (ad es.
A: i nostri modelli brushless utilizzano batterie LiPo (polimeri di litio); I modelli spazzolati utilizzano NiMH (idruro di nichel-metallo).
A: sì! Sono facili da usare, ma si consiglia la supervisione degli adulti per i bambini sotto i 14 anni.
A: i modelli piccoli e A bassa velocità funzionano al chiuso, ma le auto più grandi/più veloci sono le migliori per gli spazi esterni.
A: guida sempre in aree aperte lontano da persone/veicoli. Per auto elettriche: evita di toccare il motore/ESC quando è caldo. Per nitro: non toccare mai il motore post-run per prevenire le ustioni.
A: le parti sono disponibili presso negozi speciali RC, rivenditori online o direttamente dagli stati uniti (contattare il servizio clienti per i dettagli).
A: tre metodi efficaci:
-Aggiornamento a un motore brushless ad alta KV
-Installa un ingranaggio cilindrico più grande (ad es., da 48T a 52T)
-Utilizzare batterie ad alta tensione (es.
Nota: garantire una corretta dissipazione del calore e rinforzo del telaio.
A: risoluzione dei problemi step-by-step:
1. Controlla i livelli della batteria nel trasmettitore/ricevitore
2. Rebind il sistema (segui i passaggi di accoppiamento del manuale)
3. Ispezionare il cablaggio del motore/ESC per connessioni sciolte
4. Power-cycle tutta l'elettronica
5. Visita la trasmissione (pignone, ingranaggio cilindrico, differenziale, tazze motrici)
6. I problemi If continuano, contatta il supporto del cliente.
A:
-LiPo (3300mAh): ~ 10-15 minuti (varia con intensità di guida)
-NiMH (1800mAh): ~ 10-12 minuti
Suggerimenti: riduci al minimo l'uso dell'acceleratore completo;
A: dipende dalla capacità:
7.2V 1800mAh NiMH: ~ 3-4 ore
7.4V 3300mAh LiPo: ~ 4 ore
A: sì, se compatibile con il tuo modello. Capacità maggiori prolungano il tempo di esecuzione.
A: conservare in un luogo fresco e asciutto. Carica sempre in una borsa LiPo ignifuga.
A: prova per favore:
1. Altezza dell'ammortizzatore di abbassamento
2. Aggiunta di blocchi di peso (ad es., pesi anteriori per la stabilità della salita)
3. Commutazione a pneumatici low-CG (composti larghi e morbidi)
A: sì! Ma:
-Installa i parapolvere per proteggere la trasmissione.
-Utilizzare batterie a bassa temperatura (oltre-10 °C).
-Pulisci e lubrifica le parti metalliche in seguito per prevenire la ruggine.
A: articoli richiesti:
-Batterie telecomandate
-Sorgente di alimentazione del ricevitore
-Nitro fuel
-Accenditore a bagliore o scatola di avviamento
A: combustibile A base di metanolo (ecologico). Consigliato:
Scala 1/10: 15-20% metanolo
Scala 1/8: 20-25% metanolo
A: in genere 15-20 minuti (dimensioni motore/sintonizzazione/dipendente dallo stile di guida).
A:
(1) dopo il rifornimento, coprire la porta di scarico, tirare l'estrattore poche volte per ottenere il carburante nel motore.
(2) accensione collegata all'accensione del motore e tirante.
(3) una volta che il motore è stato attivato, rimuovere l'accensione.
L'avviamento di un motore nitro richiede l'esecuzione di diversi serbatoi di carburante a velocità da bassa a media per garantire una corretta posizione del pistone e della boccola. Segui le istruzioni del produttore del motore specifico.
A: Tuning richiede la regolazione degli aghi per olio primario, secondario e inattivo per prestazioni ottimali. La regolazione corretta garantisce che il motore funzioni in modo fluido ed efficiente. Per maggiori dettagli, puoi visualizzare il video di sintonia del camion nitro o contattare il servizio clienti.
A: motivi comuni:
Messa in servizio impertinente
Filtro dell'aria intasato
Carburante sufficiente o linee del carburante intasate
Controlla questi componenti e regola gli aghi dell'olio secondo necessità.
A: quando il motore viene alimentato con troppo olio, c' è un suono anomalo "Du Du Du" proveniente dal motore e dal tubo di scarico. In questo caso, il motore è facile da surriscaldare, consumo di carburante. Puoi provare a regolare l'ago del carburatore, regolare l'aspirazione dell'olio motore.
A: coprire lo scarico con un panno o materiale resistente al calore.
A: il metodo di ripristino delle impostazioni di messa in servizio in fabbrica dell'ago dell'olio motore: la situazione generale è di stringere l'ago dell'olio verso l'interno e poi di nuovo per regolare da 2 A 3 giri.
A: No. I motori nitro hanno bisogno di carburante al metanolo e se usi la benzina, causeranno danni al motore.
A: la distanza del telecomando è di circa 100-150 metri (ambiente aperto), con tecnologia anti-interferenza da 2.4GHz, salto automatico di frequenza per prevenire i problemi quando più auto RC sono in competizione nella stessa arena.
A:
-Batterie al litio: evita il sovraccarico/lo scaricamento (la tensione a cella singola non dovrebbe essere inferiore a 3.2V) e caricale a 3.8V/cella quando lo si conserva a lungo.
-Batteria all'idruro di nichel: completamente scarica prima della ricarica per evitare l'effetto "memoria".
Evita di conservare la batteria per molto tempo, controlla la batteria e caricala regolarmente per evitare una scarica eccessiva.
A: scollega immediatamente l'alimentazione e segui i passaggi per far fronte ad essa:
1. Rimuovere il guscio del veicolo, utilizzare un panno asciutto per assorbire l'acqua;
2. Pulire l'attrezzatura elettronica (ESC, ricevitore) con alcool anidro;
3. Lascia asciugare per 24 ore e poi testalo sotto alimentazione.
A:
-Rimuovere la batteria e riporla separatamente.
-Applicare l'olio antiruggine alle parti metalliche.
-Gli ammortizzatori sono alleviati dalla pressione per evitare la compressione a molla a lungo termine.
A: pulisci la tua auto RC nitro dopo ogni corsa per rimuovere sporco, detriti e olio in eccesso e controllare le viti del telaio allentate. L'ispezione e la pulizia regolari aiutano a mantenere le prestazioni della tua auto e prolungano la sua vita.
A: sì, è possibile aggiornare componenti come motore, ESC, batteria, pneumatici, parti metalliche del telaio e carrozzeria per migliorare le prestazioni e la durata.
Gli aggiornamenti popolari includono il passaggio a un motore brushless, l'aggiornamento a una batteria al litio di maggiore capacità, l'installazione di pneumatici migliori e l'aggiunta di parti in alluminio o fibra di carbonio.
A: le parti metalliche (e.g.
A: scegli in base al terreno:
-Road: pneumatico calvo (alta presa)
-Ghiaia/fango: pneumatici con borchie (drenaggio a grana profonda)
-Arrampicata: pneumatico in spugna morbida (trazione migliorata)
A: alcuni modelli possono essere retromontati con cluster di luci A LED (si prega di consultare il servizio clienti prima se necessario).
A: due vie:
-Sostituire l'olio antiurto a bassa viscosità;
-Regolare il precarico della molla d'urto (stringere in senso orario per aumentare la rigidità).
A:
-Ordine Spot: spedito entro 72 ore (3-7 giorni per arriva in cina).
-Modelli personalizzati: 20-30 giorni lavorativi (in base al numero di ordini per determinare l'ora).
-Spedizione internazionale: supporta DHL/FedEx, i costi di spedizione vengono calcolo in base alla regione (l'europa e gli stati uniti di solito 7-20 giorni).
A: dopo aver firmato la ricevuta di 48 ore per scattare video di imballaggio non aperti e parti danneggiate della foto, inviato al servizio clienti per aiutarti!
A: le parti sono disponibili per tutti i modelli e possono essere acquistate nei negozi RC, nei rivenditori online o da noi (fare riferimento al manuale per i numeri di parte), si prega di contattare il servizio clienti per i dettagli.
A:
(1) questo può essere a causa di una batteria scarica, un motore indossato o troppo sporco nel treno di trasmissione. Controlla e pulisci l'auto e carica o sostituisci le batterie;
(2) controlla il volume del timone dell'acceleratore (T H.D/R) del telecomando. Regolare il livello del timone dell'acceleratore.
A: motivi comuni:
-Le marce sono troppo strette o bloccate
-L'utilizzo di una tensione troppo elevata (la batteria es. g. 3S supera la valutazione del motore)
-Il motore funziona a tutto gas per lunghi periodi di tempo
A: i motivi comuni includono la potenza del telecomando, l'acqua nel motore, la regolazione non corretta o il carburante sufficiente. Controlla le parti per essere sicuro che le candele funzionano bene.
A: può essere causato da un carburante sufficiente, una regolazione dell'ago imperfetta o un raffreddamento sufficiente.
A: è possibile che le batterie di alimentazione del telecomando e del ricevitore siano morte, rendendo l'auto fuori controllo.
A: una cattiva candela impedisce l'avviamento del motore. Prova la candela con l'accensione;
A: risoluzione dei problemi Step-by-step.
Se si tratta di un'auto elettrica check:
(1) controlla se le batterie dell'auto e le batterie del telecomando sono caricate;
(2) controlla se la regolazione del timone dell'acceleratore (T H.D/R) sul telecomando è impostata al minimo;
(3) quando l'esc è acceso, se l'indicatore luminoso è normale e se funziona normalmente;
(4) quando l'alimentazione è acceso, controlla se il motore funziona bene. Se il motore è normale, controlla se i denti del motore sono bloccati e se il motore è al minimo;
(5) controlla se i denti del motore, i denti di riduzione dell'ingranaggio e gli ingranaggi della scatola ingranaggi sono denti spazzati (se gli ingranaggi hanno un rumore anomalo);
(6) controlla se la trasmissione del veicolo dall'ingranaggio del pignone del motore all'ingranaggio cilindrico, dal sistema di pantofola al differenziale anteriore o posteriore, quindi a CVDs o dogbones è bloccato;
(7) se il telecomando e l'auto sono alimentati normalmente, può essere che il telecomando non può essere collegato al ricevitore, E il cliente deve usare il telecomando e il ricevitore secondo le istruzioni del telecomando per il codice.
Se si tratta di un controllo dell'auto del carburante:
(1) controlla se le batterie del telecomando e le batterie del ricevitore sono caricate;
(2) controlla se la regolazione del volume del timone dell'acceleratore (T H.D/R) sul telecomando è impostata al minimo;
(3) controllare gli ingranaggi del motore, gli ingranaggi differenziali centrali e gli ingranaggi del cambio per i denti spazzati (ingranaggi per sonagli);
(4) controlla se la tazza di cattura della trasmissione del veicolo è bloccata;
(5) se il telecomando e l'auto sono alimentati normalmente, può essere che il telecomando non può essere collegato al ricevitore, E il cliente deve usare il telecomando e il ricevitore secondo il manuale del telecomando.
Se non riesci ancora a ottenere la risposta dopo il controllo di cui sopra, si prega di consultare il servizio clienti.
A: controlla se l'interruttore di retromarcia dell'acceleratore (TH. REV) è impostato al opposto, oltre a controllare se il cablaggio del motore è invertito.
A: controlla se l'interruttore di inversione della direzione (ST. REV) è impostato nella direzione opposto.
A: controlla se i cavi servo ed ESC (regolatore di velocità elettronico) sono collegati ai canali non corrispondenti sul ricevitore:
-Il servo dello sterzo dovrebbe connettersi al canale 1 sul ricevitore.
-ESC deve essere collegato al canale 2 sul ricevitore.
A:
(1) controlla se la batteria è caricata;
(2) controlla se il servo dello sterzo funziona bene, se il servo ha denti spazzanti e suoni di sonagli anomali;
(3) controlla se la regolazione del volume del timone dello sterzo (S T.D/R) sul telecomando è impostata al minimo, in modo che la regolazione del servo diventa 0.
